近期黑色板塊政策不斷，避免“運動(dòng)式減碳”導致鋼廠(chǎng)限產(chǎn)預期有所轉弱，焦煤、焦炭社會(huì )庫存低位、價(jià)格易漲難跌。焦煤焦炭板塊的矛盾點(diǎn)仍在供應端，偏緊的供應態(tài)勢導致資金較為關(guān)注。

去產(chǎn)能“回頭看”和粗鋼產(chǎn)量壓減是2021年人行道欄桿行業(yè)的兩項重點(diǎn)工作。從7月份開(kāi)始，粗鋼產(chǎn)量壓減已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。壓產(chǎn)工作有序推進(jìn)、如期完成，將有效抑制人行道欄桿價(jià)格快速上漲，推動(dòng)人行道欄桿行業(yè)結構優(yōu)化和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

國內壓減粗鋼產(chǎn)量不斷推進(jìn)，6月中旬以來(lái)生鐵產(chǎn)量加速下行，隨著(zhù)近期壓減產(chǎn)量預期再次強化，人行道欄桿需求中長(cháng)期來(lái)看難有明顯回升。雖上周進(jìn)口礦港口庫存環(huán)比下降，但隨著(zhù)天氣因素影響減弱，港口壓港問(wèn)題緩解，進(jìn)口礦庫存仍面臨重新累庫壓力，鐵礦價(jià)格預期將延續震蕩偏弱運行。